Paysage en Transformation: 30 % des conducteurs sur la plateforme inDrive sont d’anciens chauffeurs de taxi
inDrive, la plateforme mondiale de services de mobilité urbaine, révèle une mutation notable dans le secteur des transports au Maroc. En 2024, environ 30 % des chauffeurs ayant rejoint inDrive sont d’anciens conducteurs de petits taxis, témoignant d’un glissement des chauffeurs traditionnels vers des plateformes VTC comme inDrive.
Cette migration des chauffeurs de taxi est un signe de l’attrait croissant pour le modèle particulier de la plateforme, qui offre aux chauffeurs la possibilité de négocier leurs tarifs directement avec les passagers. « Nous constatons un intérêt soutenu de la part des anciens chauffeurs de taxi, attirés par la flexibilité et le contrôle qu’offre notre modèle, ce qui leur garantit des tarifs équitables et leur permet de contrôler leur travail en acceptant uniquement les courses qui leur conviennent en termes de prix et de timing », explique Hamza Madrani, représentant d’inDrive au Maroc. « Les autorités réglementaires montrent également un intérêt pour notre modèle, ce qui renforce notre engagement envers la transparence et l’inclusivité. »
Contrairement aux autres services de transport à la demande qui imposent des prix déterminés par des algorithmes, inDrive se distingue en permettant une négociation entre chauffeurs et passagers. Cette approche garantit non seulement un tarif équitable pour les deux parties, mais elle offre aussi aux chauffeurs une plus grande autonomie dans leur travail.
Un autre facteur clé de ce succès est le faible taux de commission de la plateforme, autour de 10 %, qui permet aux chauffeurs de conserver une part significative de leurs revenus. Pour de nombreux anciens chauffeurs de taxi, inDrive représente ainsi une option plus rentable et plus flexible, contribuant à sa popularité croissante au Maroc.
Avec plus de 90 % de parts de marché dans le secteur VTC au Maroc, inDrive incarne un virage dans les préférences des usagers et des conducteurs, attirés par des alternatives qui allient équité et bénéfices réciproques dans un contexte de changement rapide du paysage de la mobilité.