Marché des Carburants: importations, chiffres d’affaires et marges en 2024
Le secteur des carburants au Maroc a enregistré des évolutions marquantes au 3ème trimestre (T3) de 2024. Selon le Conseil de la concurrence, les importations de gasoil et d’essence ont atteint 1,7 million de tonnes, représentant une valeur totale de 12,9 milliards de dirhams (MMDH). En comparaison avec le T3-2023, cela correspond à une hausse de 10,8% en volume et une baisse de 9,75% en valeur. Le gasoil continue de dominer, représentant 88% des importations, contre 12% pour l’essence.
Un marché dynamisé par les sociétés de distribution
Les neuf principales sociétés de distribution, responsables de 84% des importations totales, ont vu leurs volumes croître de 5,1%, atteignant 1,43 million de tonnes. Cependant, la baisse des prix internationaux a impacté la valeur des importations, qui a reculé de 14% à 10,89 MMDH. En termes de ventes, le marché a progressé de 4,8% en glissement annuel, atteignant un total de 2,33 milliards de litres pour un chiffre d’affaires de 20,16 MMDH, en recul de 5,8%.
Évolution des marges et du réseau de distribution
Les marges commerciales brutes des distributeurs ont connu une légère augmentation au T3-2024. Elles se sont établies à 1,46 DH/L pour le gasoil et 2 DH/L pour l’essence, des niveaux stables par rapport au premier semestre de l’année. Parallèlement, le réseau de distribution a enregistré une hausse, avec 31 nouvelles stations-service, portant leur total à 3.478 à fin septembre 2024. Les neuf sociétés concernées exploitent 2.520 de ces stations.
Des recettes fiscales en hausse
Sur le plan fiscal, les importations de carburants ont généré des recettes de 7,21 MMDH, en progression de 6,6% par rapport à 2023. Cette augmentation est due principalement à la Taxe Intérieure de Consommation (TIC), qui représente 74% des recettes, atteignant 5,35 MMDH. Les revenus issus de la TVA ont, quant à eux, baissé de 3,1%, pour se situer à 1,86 MMDH.
Ce bilan s’inscrit dans le cadre des engagements transactionnels conclus entre le Conseil de la Concurrence et les acteurs du secteur, qui prévoient un suivi rigoureux des activités d’approvisionnement, de stockage et de distribution. Ce 4ème rapport trimestriel confirme une dynamique de stabilisation et de rattrapage sur le marché des carburants au Maroc.
